Inti artikel
- Level kinerja menggambarkan kondisi gedung setelah gempa: bisa langsung dipakai, perlu diperbaiki, atau hampir runtuh.
- Caranya: perpindahan di titik kinerja dibagi tinggi gedung, lalu dibandingkan dengan batas drift ATC-40, misalnya 0,01 untuk Immediate Occupancy.
- Untuk gempa maksimum yang dipertimbangkan, target kinerja Stasiun Halim adalah setidaknya Life Safety.
Bagi pemilik gedung, angka perpindahan dalam meter tidak banyak berarti. Yang lebih penting adalah pertanyaan praktis: setelah gempa besar, apakah gedung masih bisa dipakai, perlu diperbaiki, atau tidak aman dimasuki? Jawabannya ada pada level kinerja struktur. Artikel ini menjelaskan level-level tersebut dan cara menentukannya dari hasil analisis pushover.
Bagian sebelumnya membahas tiga metode mencari titik kinerja.
Apa itu level kinerja struktur
Level kinerja adalah gambaran tingkat kerusakan gedung setelah gempa dengan intensitas tertentu. Level ini menghubungkan hasil analisis teknis dengan keputusan sehari-hari: apakah gedung bisa langsung dibuka, berapa lama perlu ditutup, dan apakah penghuni terlindungi.
Ada dua sistem penamaan yang sering dipakai, yaitu dari FEMA 356 / FEMA 440 dan dari ATC-40. Istilahnya sedikit berbeda, tetapi urutannya sama: dari kerusakan paling ringan sampai hampir runtuh.
Level kinerja menurut FEMA 356 dan FEMA 440
- Operational: gedung praktis tidak rusak dan seluruh fungsinya, termasuk utilitas, tetap berjalan.
- Immediate Occupancy (IO): kerusakan struktur sangat kecil. Gedung aman untuk langsung dipakai kembali, walau mungkin ada perbaikan ringan pada elemen nonstruktur.
- Life Safety (LS): kerusakan struktur cukup berarti, tetapi masih ada cadangan terhadap keruntuhan. Penghuni terlindungi, namun gedung perlu diperiksa dan diperbaiki sebelum dipakai lagi.
- Collapse Prevention (CP): kerusakan berat dan gedung hampir runtuh. Struktur masih berdiri, tetapi tidak aman untuk dimasuki.
Level kinerja menurut ATC-40 dan batas drift-nya
ATC-40 memakai empat nama: Immediate Occupancy, Damage Control, Life Safety, dan Structural Stability. Setiap level memiliki batas rasio drift, yaitu perpindahan dibagi tinggi:
| Batas drift | Immediate Occupancy | Damage Control | Life Safety | Structural Stability |
|---|---|---|---|---|
| Drift total maksimum | 0,01 | 0,01–0,02 | 0,02 | 0,33 Vi/Pi |
| Drift inelastis maksimum | 0,005 | 0,005–0,015 | tanpa batas | tanpa batas |
Vi adalah gaya geser total pada lantai i dan Pi adalah beban gravitasi total pada lantai i. Damage Control adalah rentang di antara Immediate Occupancy dan Life Safety. Structural Stability adalah batas ketika sistem struktur berada di ambang runtuh sebagian atau total.
Cara menentukan level kinerja dari hasil pushover
Langkahnya sederhana setelah titik kinerja diketahui:
- Ambil perpindahan pada titik kinerja dari hasil ATC-40, FEMA 356, atau FEMA 440.
- Bagi perpindahan tersebut dengan tinggi total gedung.
- Bandingkan rasionya dengan tabel batas drift di atas.
Contohnya, rasio 0,006 masih di bawah batas 0,01, sehingga gedung termasuk Immediate Occupancy. Rasio 0,015 berada di rentang Damage Control. Level kinerja ini kemudian dapat diperiksa silang dengan kondisi sendi plastis pada setiap elemen.
Dalam praktik, pemeriksaan dilakukan untuk setiap arah (X dan Y), setiap metode, dan setiap kasus gempa yang ditinjau. Level kinerja gedung sebaiknya mengacu pada hasil yang paling kritis, bukan pada nilai rata-rata.
Gempa rencana dan target kinerja
Level kinerja selalu dikaitkan dengan intensitas gempa yang ditinjau. Gedung yang sama bisa berada di level Operational saat gempa kecil yang sering terjadi, tetapi di level Life Safety saat gempa sangat besar. Dalam kerangka performance based design, intensitas gempa biasanya dibagi menjadi:
| Tingkat gempa | Peluang terlampaui |
|---|---|
| Gempa yang sering terjadi | 50% dalam 50 tahun |
| Gempa desain | sekitar 2/3 dari gempa maksimum |
| Gempa maksimum yang dipertimbangkan (MCE) | 2% dalam 50 tahun (periode ulang sekitar 2.500 tahun) |
Semakin penting fungsi gedung, semakin tinggi target kinerjanya pada setiap tingkat gempa. Pada Stasiun Kereta Cepat Halim, analisis pushover memakai gempa maksimum yang dipertimbangkan (MCE). Untuk gempa sebesar itu, target kinerjanya adalah setidaknya Life Safety. Hasil yang dicapai dibahas pada bagian terakhir seri ini.
Tips: Tentukan target kinerja bersama engineer sejak awal proyek. Gedung yang harus tetap beroperasi setelah gempa, seperti rumah sakit atau pusat data, memerlukan target lebih tinggi daripada gudang biasa, dan target itu memengaruhi desain sejak hari pertama.
Arti level kinerja bagi pemilik gedung
| Level | Setelah gempa | Dampak bagi usaha |
|---|---|---|
| Immediate Occupancy | Gedung dapat dipakai kembali setelah pemeriksaan | Gangguan operasional singkat |
| Life Safety | Penghuni terlindungi, struktur perlu diperbaiki | Gedung ditutup sementara |
| Collapse Prevention | Gedung tidak runtuh, tetapi tidak aman dimasuki | Perbaikan besar atau penggantian |
Target kinerja yang lebih tinggi umumnya menuntut struktur yang lebih kuat atau lebih kaku, sehingga keputusan ini juga berkaitan dengan biaya konstruksi. Karena itu, target sebaiknya disepakati sejak awal bersama pemilik, arsitek, dan engineer struktur.
Level kinerja adalah hasil perhitungan berdasarkan asumsi dan model, bukan jaminan kondisi gedung setelah gempa yang sebenarnya. Setelah gempa kuat, gedung tetap perlu diperiksa oleh engineer yang kompeten. Bila ada retak lebar, kolom rusak, atau bagian bangunan miring, jauhkan orang dari area tersebut dan segera hubungi engineer struktur.
Kesimpulan
Level kinerja menerjemahkan hasil analisis pushover menjadi bahasa yang dipahami pemilik: bisa langsung dipakai, perlu diperbaiki, atau hampir runtuh. Caranya adalah membagi perpindahan di titik kinerja dengan tinggi gedung, lalu membandingkannya dengan batas drift. Untuk gedung penting, level kinerja juga berkaitan dengan kategori risiko gempa dalam SNI 1726. Bila Anda ingin mengetahui level kinerja gedung Anda, tim kami dapat membantu melalui layanan audit dan evaluasi struktur.
Artikel ini berisi informasi umum. Setiap proyek tetap perlu dianalisis dan dihitung oleh engineer struktur atau geoteknik yang kompeten, sesuai SNI dan peraturan yang berlaku.
Sumber
- Annin Hudaya, Sobah Nurul Sodik, James Theofilbert Sabas: Case Study of Performance Based Design Check on Halim High Speed Railway Station Project. Seminar & Short Course HAKI 2022, Hotel Borobudur, Jakarta, 23–25 Agustus 2022
- Wibowo, Purwanto & Yanto: Menentukan Level Kinerja Struktur Beton Bertulang Pasca Gempa (Media Teknik Sipil, 2010)
- BAB II Tinjauan Pustaka: SNI 1726:2019, MCER dan faktor keutamaan gempa (repositori Universitas Pembangunan Jaya)
